বিশ্বজুড়ে তেল ও গ্যাসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহ পথ হরমুজ প্রণালী নিয়ন্ত্রণ করে ইরান। বিশ্বের মোট জ্বালানি তেল ও তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় ২০ শতাংশ এই সরু জলপথ দিয়ে যায়। শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক ড. রবার্ট পেপের ভূ-রাজনৈতিক বিশ্লেষণের ভিত্তিতে এ তথ্য জানা গেছে।

ইরানের সাম্প্রতিক পদক্ষেপের ফলে, সামরিকভাবে পুরো পথ বন্ধ না করেও জাহাজের চলাচলে বড় ধরনের অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে। ফলে বিমা কোম্পানিগুলো জাহাজের নিরাপত্তা দেয়া থেকে বিরত থাকছে, এবং এই পথের যাতায়াত প্রায় ৯০ শতাংশ কমে গেছে।

ফ্রান্সের প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল মাক্রোঁও স্বীকার করেছেন, যুক্তরাষ্ট্রের জন্য এককভাবে হরমুজ প্রণালী খোলার চেষ্টা করা “অবাস্তব” এবং এটি করতে হলে ইরানের সঙ্গে সমঝোতার প্রয়োজন।

জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া ও ভারত এই পথের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। দীর্ঘমেয়াদী অস্থিরতার কারণে তেলের দাম বাড়বে, বিমার খরচ বৃদ্ধি পাবে এবং এশিয়ার দেশগুলোর মুদ্রা দুর্বল হয়ে মুদ্রাস্ফীতি দেখা দেবে। ফলে এই দেশগুলো যুক্তরাষ্ট্রের বদলে ইরানের সঙ্গে সুসম্পর্ক রাখতে বাধ্য হবে।

বিশ্বরাজনীতিতে এর প্রভাবও উল্লেখযোগ্য। হরমুজ প্রণালী নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ইরান চীনা ও রাশিয়ার মতো দেশগুলোর সঙ্গে কৌশলগতভাবে লাভবান হতে পারছে। তেলের দাম বাড়লে রাশিয়ার রাজস্ব বৃদ্ধি পায়, চীন তেল নিশ্চিতভাবে পায়, এবং যুক্তরাষ্ট্রের প্রভাব কমে যায়।

ড. রবার্ট পেপের মতে, হরমুজ প্রণালী নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ইরান প্রমাণ করেছে যে ভূ-রাজনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ কোনো পয়েন্ট কাব্জায় থাকলেই, সরাসরি পরাশক্তি না হয়েও বিশ্বকে প্রভাবিত করা সম্ভব।

বিশ্ব রাজনীতিতে এই নতুন বাস্তবতা যুক্তরাষ্ট্রকে দুই পথে পছন্দ দেয়: দীর্ঘস্থায়ী যুদ্ধের মাধ্যমে হরমুজ প্রণালী পুনরুদ্ধার করা, বা ইরানের সঙ্গে আপস করে নতুন ভারসাম্য মেনে নেওয়া।

বিশ্বের জন্য হরমুজ প্রণালী এখন শুধু জ্বালানির পথ নয়, একটি ভূ-রাজনৈতিক কৌশলগত কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।

সূত্র: নিউ ইয়র্ক টাইমস

হাফিজ/ আয়না নিউজ